Kurfürst Max II. Emmanuel ließ Anfang des 18. Jahrhunderts den Nymphenburg-Biedersteiner-Kanal als Teil barocker Stadtbaukunst anlegen. Gewässer und Straßen wurden als Mittel der Stadtplanung gleichwertig eingesetzt um München mit einem absolutistischen Stadtgrundriss zu versehen. Während in der weiteren Stadtentwicklung Straßenverkehrsachsen zu prägenden Strukturen wurden, schien der barocke Kanal vernachlässigt. Heute ist er als stadtquerende, innerstädtische Freiraumstruktur für Mensch, Tier und Pflanze von zentraler Bedeutung, aber im Stadtbild nahezu in Vergessenheit geraten. Im Rahmen eines Studienprojektes an der Technischen Universität München wurde daher die Frage untersucht, wie diese bedeutende Wasser-Achse und deren unterschiedliche Belange in Einklang mit dem Umfeld der Stadt gebracht werden könnten.
Die Master-Studierenden erfassten Freiraum-Charaktere des Nymphenburg-Biedersteiner-Kanals sowie zahlreiche verborgene Qualitäten und entwickelten gemeinsam Leitlinien für mögliche Entwicklungsszenarien. In sechs Entwürfen erfolgte eine sensible, kritische Auseinandersetzung mit dem städtebaulichen, freiraumplanerischen und ökologischen Bestand. Betreut wurden die Arbeiten von Prof. Regine Keller (Lehrstuhl für Landschaftsarchitektur und öffentlichen Raum, TU München), Gastprofessorin Silvia Benedito (GSD Harvard, USA), Tanja Gallenmüller (Callwey Verlag), Johann-Christian Hannemann und Felix Lüdicke (Lehrstuhl für Landschaftsarchitektur und öffentlichen Raum, TU München). Informationen finden sich auch auf der Homepage des Lehrstuhls.
Wann
04.- 18.06.2019
Mo.-Fr. 8-18h
Wo
Foyer des Referats für Stadtplanung und Bauordnung der Landeshauptstadt München
Blumenstraße 28b
80331 München